汽車制動閥彈簧
氣制動閥作用：汽車制動閥彈簧是汽車行車制動系當中的主要控制裝置，在雙回路主制動系統的制動過程和釋放過程中實現靈敏的隨動控制。
組成：制動閥主要由上腔活塞，下腔活塞，推桿，滾輪，平衡彈簧，回位彈簧（上下腔），上腔閥門，下腔閥門，進氣口，出氣口，排氣口，通氣孔組成。
原理：當駕駛員踩下腳踏板時，通過拉伸拉桿使拉臂一端下壓平衡彈簧，使平衡臂下移，首先將排氣閥門關閉，打開進氣閥門，此時儲氣筒的壓縮空氣經進氣閥充入制動氣室，推動氣室膜片使制動凸輪轉動從而實現車輪制動。
汽車氣制動閥彈簧工作原理
在頂桿座施加制動力，推動活塞下移，關閉排氣口，打開進氣門，從口來的壓縮空氣到達腔，隨后從口輸出到制動管路。同時氣流經孔到腔，作用在活塞上，使活塞下行，關閉排氣孔，打開進氣門，由口來的壓縮空氣到達腔，從口輸出送到制動管路。解除制動時，口的氣壓分別經排氣門和從排氣口排向大氣。當第一回路失效時，閥門總成推動活塞向下移動，關閉排氣門，打開進氣門，使第二回路正常工作。當第二回路失效時，不影響第一回路正常工作。
火車制動閥彈簧
介紹：鐵路制動裝置主要部件之一。裝于機車上由司機操縱的制動整列列車用的設備。
常用的火車制動閥有兩種：其中用來操縱全列車(包括機車車輛在內)制動和緩解作用的制動閥稱為自動制動閥。用來單獨操縱機車的制動和緩解作用的制動閥稱為單獨制動閥。
