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東莞彈簧廠
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安全帶彈簧的設計方法

安全帶彈簧的設計方法
  安全帶彈簧的設計方法
  
  鋼絲繩是安全帶的重要部件之一,鋼絲繩內的發條彈簧機構能儲存能量,實現安全帶織帶的回卷和安全帶機構的解鎖,其工作的穩定性直接影響著安全帶戴上后的舒適度和可靠性。所以設計一種性能優良的彈簧是非常必要的。
  
  依據安全帶卷簧的結構特點和工作特點,可將塑料外殼部分和彈簧部分分開設計,一般可先設計塑料部分,再設計彈簧,有時還可與彈簧供應商一起設計彈簧和塑料外殼,在確定塑料外殼設計的具體技術要求之后,可開始進行卷簧的相關設計。
  
  根據車型的不同,安全帶的前后裝方式、安裝位置、織帶長度等參數也不同,而且每一款車型的消費定位、舒適度、成本控制都不一樣。所以對于不同型號的安全帶,其卷簧的技術參數也不完全相同,在進行設計之前,首先根據每個型號的裝車位置和乘員使用要求確定織帶的剩余長度,然后根據織帶的剩余長度確定織帶的工作圈數和上緊時圈,最后根據裝車位置的初始拉力和回力要求,確定卷簧的最小工作力矩,并根據大多數人使用安全帶時織帶的上拉力矩,計算出最佳的卷簧工作力矩,最后根據車輛的定位和舒適度要求,確定卷簧的寬度、壽命以及彈簧材料的分類。這些參數的確定對彈簧的選材和幾何尺寸設計具有重要意義,同時也關系到彈簧的舒適度、成本和使用壽命。

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